
1️⃣ 超车加速更高效 超车时通过拨片连降2挡,可快速拉高发动机转速,扭矩输出提升30%以上,加速响应比自动模式快约0.5秒,有效缩短与前车的并行时间,提高超车安全性。
2️⃣ 弯道操控更精准 入弯前使用拨片降挡,利用发动机制动辅助减速,避免频繁踩刹车导致的制动热衰减;出弯时保持低挡高转速,动力响应更直接,实测过弯速度可比自动模式提升10-15%。
3️⃣ 山路行驶更安全 长下坡时通过拨片锁定低挡位(如M2/M3),依靠发动机制动能减少刹车片磨损达40%;爬陡坡时手动控制挡位,可避免自动挡频繁换挡造成的动力中断,保持行驶稳定性。
4️⃣ 优化燃油经济性 高速巡航时手动升挡降低转速,例如时速80km/h时切换至最高挡,发动机转速可从2000rpm降至1500rpm,实测可节省5-8%的油耗,尤其适合长途高速驾驶场景。
5️⃣ 驾驶模式智能联动 部分运动版车型的拨片支持与驾驶模式联动,切换至运动模式后,换挡延迟可缩短至0.1秒内,响应速度提升50%,进一步增强运动驾驶体验。
将变速箱挡位切换至D挡或S挡,即可激活拨片功能。左侧标有“-”的拨片用于降挡,右侧标有“+”的拨片用于升挡。若长时间不操作(通常为5-10秒),系统会自动恢复至自动换挡模式,兼顾操控性与便利性。