
轻度泡水(水位≤底盘):通常只赔清洁检测费,大概3000-8000元,我见过不少车主以为能全赔,结果发现只是基础处理。
中度泡水(水位达座椅):赔付内饰更换和电路维修,金额一般是车辆现值的10%-30%,这种情况很少全赔。
重度泡水(燃油车超仪表盘/新能源车电池进水):大概率按全损处理,这是行业普遍的判定标准。
✅ 燃油车全损公式:现值×(1-0.6%×使用月数)-残值,残值率通常5%-15%,具体看车况。
✅ 新能源车全损更严格:电池进水或续航衰减≥40%直接推定全损,公式是现值×(1-0.8%×使用月数)-残值,因为电池维修成本太高。
💡 静止被淹要在48小时内报案,先拍水位线照片和视频,这是我反复强调的证据要点。
💡 行驶中熄火绝对不能二次启动,否则发动机损坏不赔,很多车主吃了这个亏。
💡 新能源车泡水后立即断电,用平板拖车运输,传统拖拽会损伤电池,影响后续赔付。
维修成本≥车辆现值80%,保险公司通常不愿修,直接按全损算。
燃油车水位超仪表盘,电路和发动机基本报废,修不如赔。
新能源车电池进水,即使能修也存在安全隐患,行业默认全损。