比亚迪秦plus dmi没电后油耗？

作为开了三年秦PLUS DM-i的老车主，我见过很多车友纠结没电后的油耗问题，今天就结合自己的实测和圈内经验跟大家唠唠～其实亏电油耗真不是固定数，得看版本、路况和季节，我把关键信息整理成了实测数据和实用技巧，新手也能轻松看懂哦😉

不同版本亏电油耗实测对比

根据我和车友们的长期记录，不同版本的亏电油耗差异还挺明显的，尤其是冬季表现：

• 1️⃣ 55KM领先型：官方标2.93L，但实际城市开得4.5-5.5L，高速反而低一点4.3-4.8L，冬天零下10℃得再加0.8-1.5L，主要是没热泵空调，冷启动费油

• 2️⃣ 120KM超越型：城市4.3-5.0L、高速4.1-4.5L，比55KM版略省，冬季增幅0.5-1.2L，毕竟电池大点，电机辅助更多

• 3️⃣ 2026款128KM进取型：这是我最推荐的版本！带热泵空调，城市高速都稳定在3.9-4.3L，冬天才加0.3L，实测最冷那几天也没超4.5L，比老款省太多了👏

老司机亲测省油技巧

根据多年经验，做好这几点能让亏电油耗再降0.5-1L，亲测有效：

• ✅ 冬季必做：远程预热10分钟

• 早上出门前用APP远程启动，让发动机先暖机，冷启动那几分钟的高油耗直接规避，尤其北方车友，这步能省15%左右的油

• ✅ SOC设置别乱调

• 系统默认25%其实偏高，建议日常设15%-20%，亏电时发动机不用强行拉高转速充电，油耗更稳定，高速跑长途再调到25%保电

• ✅ 模式切换有讲究

• 市区堵车用经济模式，电机优先；高速80km/h以上切运动模式，发动机直驱效率更高，比经济模式还省；郊区路况好就用HEV+ECO，动力够还省油

• ✅ 胎压必须盯紧

• 冷胎保持2.5bar，胎压低10%，油耗能涨5%！我每月都测一次，夏天热胀到2.6也没事，冬天千万别低于2.4

版本怎么选最划算

综合油耗、配置和价格，首推2026款128KM进取型（7.98万起），终端还能再优惠1万多，实际落地不到8万：

• - 热泵空调是冬季神器，亏电油耗比120KM版低0.4L，一年跑1万公里能省200多油钱

• - 支持30分钟快充，应急补能方便，综合续航2000+km，跨城也不用慌

• - 多连杆后悬比老款扭力梁舒服太多，过减速带不颠，家用完全够

其实秦PLUS DM-i亏电油耗能做到这个水平，在混动里已经是第一梯队了，只要掌握技巧，日常开比燃油车省一半油没问题。最近想入手的车友，建议等4S店做活动，终端优惠1万+是常态，128KM进取型性价比最高，冬天用着也省心～如果还有疑问，评论区留言我再详细说😎