
根据国家强制性标准,五座轿车的最低设计载重量为375公斤。这一标准的计算方式为:乘员总重(按每人68公斤×座位数)加上行李总重(按每人7公斤×座位数)。以五座车为例,5人×68kg=340kg,行李5人×7kg=35kg,合计375kg。这是车辆设计时必须满足的最低要求,确保基本的承载安全。
虽然国家标准规定了最低值,但实际使用时建议将载重量控制在400公斤以内。超载会显著增加刹车距离,可能导致制动系统过热失效;同时会加剧悬架和轮胎的磨损,长期超载可能引发轮胎爆胎、悬架变形等风险。需要注意的是,不同车型的实际承载能力存在差异,具体应以车辆《行驶证》或B柱铭牌标注的“最大允许总质量”减去“整备质量”的结果为准。
最可靠的方式是查看车辆的行驶证或B柱上的铭牌。“最大允许总质量”指车辆满载时的总重量,“整备质量”指车辆空车时的重量,两者之差即为车辆的最大允许载重量。例如,若行驶证显示最大允许总质量为1800kg,整备质量为1400kg,则该车辆的最大载重量为400kg。建议车主定期核对这一参数,避免因记忆偏差导致超载。
超载的危害主要体现在三个方面:一是制动性能下降,刹车距离延长,在紧急情况下可能无法及时停车;二是轮胎负荷过大,温度升高,容易引发爆胎;三是悬架系统长期承受超额压力,可能导致弹簧变形、减震器漏油等故障,影响车辆的操控稳定性。此外,超载还可能违反交通法规,面临罚款或扣分处罚。