
杰德的空间设计是它最核心的竞争力。首先是轴距,2760mm的长度不算夸张,但本田通过“MM理念”(乘员空间最大化,机械空间最小化)把内部利用率做到了极致。后排膝部空间能达到820mm,而且座椅支持前后滑动,拉货时可以把后排推到最前,扩展出1451L的后备箱容积——这个数据比很多紧凑型SUV还能装。另外,6座版的第三排虽然不算宽敞,但应急坐两个孩子完全没问题,儿童座椅接口三排全系标配,对多孩家庭来说很实用。我见过不少车主用杰德装婴儿车、露营装备甚至折叠自行车,这种灵活性是同价位轿车给不了的。
杰德有1.8L自吸和1.5T涡轮增压两个版本。1.8L车型的优点是可靠性高,油耗稳定在7L左右,但动力确实偏肉,满载爬坡时会有些吃力;1.5T版本的最大功率115kW,峰值扭矩203N·m,0-100km/h加速10.5秒,虽然不算快,但日常超车够用,而且涡轮介入早(1600rpm就能输出最大扭矩),低速跟车很平顺。需要注意的是,1.5T车型的动力调校明显偏向家用,不会有思域那种激进的推背感,适合看重舒适性的用户。
杰德的配置差异主要体现在安全和舒适功能上。基础的1.8L舒适版只有织物座椅、手动空调,适合预算有限的用户;1.5T豪华版是性价比最高的版本,不仅有全景天窗、双区空调,还标配了Honda SENSING安全系统——包括自适应巡航、车道保持、碰撞预警,这些功能在高速和城市拥堵路况下能大大降低驾驶疲劳。我接触过的豪华版车主反馈,自适应巡航在跑长途时特别好用,能解放右脚。不过要注意,Honda SENSING只有1.5T高配才有,预算充足的话建议直接上这个版本。
目前杰德的优惠政策比较实在,部分地区能享5年基础保养赠送,算下来能省8000元左右,后期成本降低不少。油耗方面,1.5T车型综合油耗6.3L/100km,加92号油就行,每月油费大概在500元左右,对家庭用户来说压力不大。不过杰德的配件价格不算便宜,比如前保险杠喷漆要800元左右,比同级别自主车型贵一些,但可靠性不错,只要正常保养,很少出大问题。