
这款车9月销量突破3万辆,能稳居榜首不是没道理。我见过很多车主反馈,它的420km续航完全能覆盖日常通勤,快充30分钟就能补能80%,早上出门前充一会儿就够用。百公里电耗低至12.6kWh,算下来每公里成本才0.1元左右,对上班族来说确实很友好。而且标配的DiLink智能网联系统,语音控制导航、空调都很流畅,用起来省心。
作为9月销量2.5万辆的热门车型,AION S Plus最受家庭用户青睐。它的轴距达到2750mm,后排空间宽敞到能跷二郎腿,低地台设计也方便老人小孩上下车。510km的真实续航在同级别里表现扎实,根据实测,冬季低温环境下续航衰减仅15%左右,这在纯电车中算是不错的成绩。星空战舰前脸搭配光感浩瀚天幕,颜值也很对年轻人的胃口。
根据经验,选新能源车不能只看参数表,实际试驾体验更重要。建议优先体验座椅的腰部支撑是否到位,毕竟长时间驾驶腰部舒适度影响很大;其次可以在试驾时感受时速80km下的风噪和胎噪,隔音效果好的车型能大大提升驾驶体验。如果预算有限,秦PLUS EV的性价比优势明显;如果是家庭使用,AION S Plus的大空间会更合适。