AION i60外观（光影捕手）

提车三个月开了4200公里，每天通勤来回50公里+周末带娃周边游，这台AION i60纯电650进阶版真是越开越香！

💄颜值控评分

外观是一眼种草的科技运动风，车身线条流畅得像蓄势待发的小豹子~选了原厂双拼色，阳光下车身会泛出细碎的光泽，比单色款更有层次感！对比同价位车型，它的前脸设计更犀利，每次停在公司楼下都能收割同事的目光。

🧸座舱研究所

内饰选了黑色+暖绒浅棕，仿皮材质摸起来软乎乎的，中控台14.6英寸的大屏科技感拉满，怀挡设计还省出了中控储物空间！最人性化的是主副驾都有座椅记忆，我和老公换着开会自动调整到各自的坐姿，太省心了！当年13.58万的价格能买到L2辅助驾驶+前排座椅通风加热，现在看性价比还是很能打。

📦空间魔法师

我175cm坐主驾头顶还有一拳半空间，后排装了儿童安全座椅后，旁边坐个成年人也不挤，ISO FIX接口卡得很稳。中控下方的储物格能放下我的大尺寸手包，后备箱常规容积416L，上次露营装了帐篷、折叠桌和两个行李箱还绰绰有余，座椅放倒后能扩展到967L，拉大件完全没问题。

🎮操控实验室

动力输出真的丝滑！起步没有顿挫感，市区超车轻轻踩电门就有推背感，方向盘转向精准，底盘调校得很扎实，过弯时车身侧倾不明显。对新手超友好，540度全景影像连底盘都能看清，窄路会车再也不慌，我妈坐了两次就说比家里旧车好开多了。

🛋舒适度真相

座椅支撑性绝了！上周开了3小时高速，腰和脖子都没酸，比我之前的旧车舒服太多。滤震效果也不错，过减速带时颠簸感很弱，隔音做得也到位，高速120km/h时车内聊天不用扯着嗓子。空调制冷超快，夏天上车两分钟就能凉下来，我还配了个同色系腰靠，长途开车更轻松。

⛽️能耗报告单

市区通勤百公里电耗12.8kWh，高速14kWh左右，拥堵路段会到15kWh，CLTC续航650km，实际能跑580km左右，一周充一次电足够用。快充30%-80%只要0.37小时，上次在服务区喝杯咖啡的功夫就充好电了，比同级别很多车型充电都快。

这台AION i60就是我的全能出行搭子！每次锁车后我都会回头看一眼它流畅的线条，上周去洗车时，旁边的车主还特意过来问是什么车型，说想给老婆也买一台呢~