动平衡四轮定位都要做吗？

动平衡四轮定位都要做吗？

根据多年经验，车辆更换轮胎后必须进行动平衡作业。轮胎与轮毂组装时，即使是毫米级的重量偏差，也可能导致高速行驶时（通常时速超过80km/h）方向盘出现周期性抖动，长期忽视会加剧轮胎偏磨，缩短使用寿命。单次动平衡费用普遍在10-50元/轮，属于性价比极高的基础养护项目，建议每次更换轮胎或补胎后都进行该操作。

四轮定位：按需选择更合理

并非所有换胎场景都需要四轮定位。通常情况下，仅更换轮胎而未涉及底盘部件拆装、未发生过碰撞或剧烈颠簸时，车辆的四轮定位参数不会发生明显变化。但如果出现直线行驶跑偏（松开方向盘后车辆偏移半米以上）、轮胎单侧磨损严重、方向盘回正困难或转向手感变沉等情况，则需及时检查四轮定位。常规车辆建议每2年或2万公里进行一次四轮定位检查，费用大致在100-300元区间。

日常养护建议

日常用车中，车主可通过观察轮胎磨损状态和方向盘手感来判断是否需要进行相关检测。例如，若发现轮胎花纹深度不一致或方向盘在平直路面有轻微偏移，可能是四轮定位参数异常的信号。此外，新能源车因电池布局导致底盘重量分布与燃油车不同，建议每1万公里额外检查一次动平衡，确保行驶稳定性。

总之，动平衡是换胎后的必做项目，而四轮定位则需根据车辆实际状况判断。合理安排这两项养护作业，既能保障行车安全，又能有效延长轮胎使用寿命，避免不必要的维修成本。