
2022款A6L的外观延续了家族式设计,六边形进气格栅搭配矩阵式LED大灯,商务场合开出去很有气场,日常家用也不会显得太严肃。内饰最亮眼的是三联屏设计,12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏和8.6英寸空调控制屏,科技感拉满。不过刚提车时屏幕容易留指纹,后来贴了钢化膜就好多了,建议大家提车后可以安排上。
轴距3024mm的优势很明显,我178cm的身高坐在后排,腿部空间能有两拳多,翘个二郎腿完全没问题。后备箱容积530L,平时放两个登机箱加一个背包很轻松,过年回老家装年货也没压力。不过中央地台凸起比较高,中间坐人的话长时间会有点不舒服,更适合四人出行。
我买的45 TFSI搭载2.0T高功率发动机,最大功率165kW,匹配7速湿式双离合变速箱,起步很轻快,市区超车不费劲。高速上跑到120km/h,再加速也还有余量,底盘调校偏稳重,过弯时车身侧倾不明显,开着很有信心。油耗方面,市区通勤大概9-10L/100km,高速能降到7L左右,加95号油,这个表现对于中大型车来说还算可以接受。
2022款A6L的配置比较实在,像全景天窗、电动尾门、三区自动空调都是标配,冬天用座椅加热很舒服。我选装了自适应巡航,跑高速时能解放双脚,不过车道保持系统偶尔会有点敏感,需要适应一下。车机系统用的是MIB 3,导航、音乐都挺流畅,语音控制也能准确识别指令,就是carplay需要用数据线连接,要是能无线就更方便了。
开了这么久,发现几个小问题:一是低速换挡时偶尔会有轻微顿挫,尤其是在拥堵路段;二是胎噪有点大,跑高速时需要把音乐声调大一点;三是内饰的塑料件有点多,尤其是副驾前面的面板,摸起来质感一般。不过这些都是小问题,不影响整体使用体验。