新车年审几年一次推荐

很多新手车主提车后都会问：新车到底几年审一次？根据我多年的经验，其实不同车型和车龄的年检周期差异很大，盲目跟风很容易白跑一趟。今天就给大家梳理清楚最新的年检政策，看完再也不用纠结啦！

一、燃油车年检周期

燃油车的年检周期是按车龄来划分的。0-6年的新车，第2年和第4年只需在“交管12123”APP上申领电子检验标志，不用上线检测。到了第6年，就需要首次上线检测，重点检查尾气排放、制动性能、灯光系统等48项内容。

6-10年的车辆，第6年和第10年需要上线检测，新增了底盘磨损、燃油管路密封性检查等项目。第8年则可以线上申领标志，不用跑检测站。

10年以上的燃油车，每年都要上线检测一次。不过大家不用太担心，现在检测流程比以前简化了不少，只要车辆平时保养得当，通过率还是很高的。

二、新能源车年检周期

新能源车分为纯电动车和插电混动车，它们的年检周期也有所不同。

1. 纯电动车

纯电动车的年检相对简单一些。0-10年的纯电车，第6年和第10年可以线上申领标志，但要求电池衰减≤30%。其余年份同样可以线上操作，不用上线检测。

10年以上的纯电动车，每年需要上线检测，重点检查电池健康度（通常要求≥70%）和电机系统。如果电池健康度不达标，可能需要更换电池才能通过年检。

2. 插电混动车

插电混动车的年检周期和燃油车有些类似，但也有区别。0-10年的插混车，第2年、第4年、第8年可以线上申领标志，第6年和第10年需要上线检测，不过可以免尾气检测。

10年以上的插混车，每年都要上线检测，流程和燃油车一致。需要注意的是，插混车的发动机也需要定期保养，否则可能会影响年检结果。

三、年检注意事项

最后给大家提几个年检的注意事项。首先，线上申领检验标志时，一定要及时提交交强险凭证，否则无法通过审核。其次，上线检测前，建议大家先对车辆进行一次全面的保养，检查一下轮胎、刹车、灯光等部位，确保车辆状态良好。

另外，不同地区的年检政策可能会有细微差别，大家可以提前咨询当地的车管所或检测站，了解具体的要求和流程。希望今天的分享能帮助到大家，祝各位车主年检顺利！