混动增程式电车区别分享

最近总被问混动和增程式到底咋选，正好我开着宋PLUS DM-i跑了半年，又蹭过朋友的理想L7长途，今天就用真实体验给大家掰扯清楚。

驱动原理的不同

这俩最核心的区别就在驱动方式上。增程式像理想L7，发动机全程只当发电机用，不管啥路况都靠电机驱动车轮，开起来和纯电车没区别，踩油门响应贼快还安静。混动比如宋PLUS DM-i不一样，低速用电，高速时发动机会直接连到车轮上，相当于两种动力都能直接干活。

能耗表现的差异

市区通勤的话，增程式纯电续航更长，理想L7能到210km，有家充桩的话，工作日基本不用加油。宋PLUS DM-i纯电大概110km，得勤充电才能维持低油耗。跑长途就反过来了，理想L7亏电时得用油发电再驱动，油耗大概7-9L；宋PLUS DM-i高速发动机直驱，我实测亏电油耗才4.4L，一箱油跑1000多公里没问题。

适用人群的区分

选车得看自己的用车场景。如果平时就上下班开，日均不超100km，还能装家充桩，增程式的纯电体验肯定更舒服，像理想L7的大沙发和三联屏，长途坐着也不累。要是经常跑高速或者充电不方便，混动更合适，宋PLUS DM-i的低油耗能省不少钱，最近还有1.2万置换补贴和5000元充电权益，性价比挺高。

选购建议

最后给大家划重点，城市代步为主选增程式，追求纯电的平顺静谧；高速需求多选混动，油耗低还省心。预算够上理想L7，体验拉满；想性价比就选宋PLUS DM-i，销量摆那儿呢，保有量高后期维护也方便。