
CVT全称是无级变速箱,靠钢带和锥形轮组合传动。没有传统AT的物理挡位,传动比能连续变化。根据经验,这种结构带来的最大特点就是换挡没有顿挫感,像滑梯一样顺滑。
优势很明显:市区拥堵路况下,平顺性远超AT;油耗通常比同级别AT低5%-10%。但缺点也突出,急加速时容易出现转速先升、车速滞后的“打滑感”,高速超车或山路驾驶时,动力响应不如AT直接。
根据多年经验,CVT更适合城市通勤为主的车主,尤其是拥堵路段占比超过60%的情况。如果经常跑长途或山路,建议优先考虑AT变速箱,耐用性和动力表现更可靠。
CVT的钢带寿命通常在15-25万公里左右,更换成本较高,大致在1.5-3万元。日常使用中,要注意避免长时间暴力驾驶,定期更换专用变速箱油,这样能有效延长使用寿命。