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吉利CMA架构技术问答
在汽车技术平台领域，吉利CMA架构的技术来源与实际性能表现一直是消费者关注的焦点，尤其是其与沃尔沃技术的关联度，直接影响着用户对车型品质的判断。以下将从技术开发背景、核心性能参数及车型适配情况展开专业解析，为用户提供客观参考。
1️⃣ 吉利CMA架构是否属于沃尔沃技术？
吉利CMA架构由吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发，并非单纯的沃尔沃技术移植。该架构融合了沃尔沃的安全设计理念与吉利对中国市场的本土化需求，双方共同组建研发团队，在瑞典哥德堡和中国杭州两地同步推进技术验证。架构的核心安全标准参照沃尔沃EURO NCAP五星要求，同时针对中国道路的拥堵场景优化了智能驾驶算法，属于联合开发的全球化模块化平台。
2️⃣ CMA架构的安全性能是否达到沃尔沃同级水平？
CMA架构的安全性能与沃尔沃同平台车型（如XC40）处于同一技术标准。车身采用70%以上高强度钢，关键部位使用1600MPa热成型硼钢，车身抗扭刚度达32000N·m/deg，该参数与沃尔沃XC40的31000N·m/deg处于同级范围。主动安全方面，搭载19项ADAS功能，其中AEB-P行人紧急制动系统的反应时间与制动距离与沃尔沃XC40保持一致，麋鹿测试成绩普遍在79-81km/h，符合沃尔沃的安全验证体系。
3️⃣ 基于CMA架构的车型有哪些技术优势？
基于CMA架构的车型具备四大核心技术优势：其一，全域智能进化能力，支持全车FOTA升级，覆盖动力、智驾、座舱三大系统，语音响应速度可达0.8秒；其二，精准驾控性能，线控底盘实现毫秒级响应，侧倾角较传统底盘减少30%；其三，模块化扩展能力，轴距覆盖2677-3000mm，兼容燃油、混动、纯电三种动力形式；其四，高效动力组合，提供2.0TD（175kW）与1.5TD（WLTC油耗6.2L/100km）两种选择，匹配7DCT/8AT变速箱。
4️⃣ 不同CMA架构车型的技术差异体现在哪里？
不同CMA架构车型的技术差异主要体现在配置侧重与动力适配：星瑞作为轿车车型，侧重操控性能，搭载2.0TD发动机，轴距达2800mm，底盘调校偏向运动化；星越L作为SUV车型，强化空间与安全配置，配备三联屏座舱与34.66米百公里制动系统；博越L混动版则聚焦燃油经济性，WLTC综合油耗低至4.2L/100km，智能座舱功能针对家用场景优化。建议用户根据自身需求选择适配车型，注重操控可优先考虑星瑞，偏好大空间可选择星越L，追求低油耗则推荐博越L混动版。