拳王祝
全合成机油完整版 📝
最近后台总有朋友问全合成机油的事儿，从怎么选到怎么用，问题还挺集中的。作为开了八年车、换过不下十次机油的老司机，今天就把我踩过的坑和总结的经验整理成问答形式，给大家一次性说清楚。
Q1：全合成机油和半合成、矿物油的核心区别是什么？
这三种机油的基础油不同。矿物油是直接从石油里提炼的，杂质多，性能一般；半合成是矿物油加部分人工合成成分，性能比矿物油好一些，但不如全合成稳定；全合成则是100%人工合成，分子结构更均匀，抗高温、抗磨损能力都更强。我之前的老车用过矿物油，5000公里就感觉发动机声音变糙，换成全合成后，8000公里才开始有轻微衰减，差别挺明显的。
Q2：选全合成机油时，“0W-20”“5W-30”这些标号怎么看？
标号里的“W”代表冬季适用，前面的数字越小，低温流动性越好，比如0W能在-35℃左右正常工作，5W则是-30℃。后面的数字代表高温粘度，数字越大，高温下油膜越厚，适合老车或经常暴力驾驶的情况。新车建议用低粘度的，比如0W-20或5W-30，能减少发动机阻力，还能稍微省油；车龄超过5年、公里数多的老车，建议换成5W-40或0W-40，避免烧机油。
Q3：全合成机油真的能1万公里换一次吗？
不一定，得看实际情况。如果经常在市区堵车，发动机长期处于低速运转状态，机油容易氧化变质，建议8000公里左右换；如果经常跑高速，路况好，发动机工况稳定，1万公里换一次问题不大。我自己的车是涡轮增压发动机，说明书建议7500公里换，我一般跑到7000公里就去，不敢拖太久，毕竟涡轮的工作温度高，对机油要求更严格。
Q4：换全合成机油时，需要清洗发动机吗？
如果之前用的是矿物油或半合成油，第一次换全合成时，建议用发动机清洗剂清洗一下，避免两种机油混合后产生沉淀。但如果一直用全合成，就没必要每次都清洗，反而可能损伤发动机内部的密封件。我第一次换全合成时没清洗，后来发现机油滤芯里有少量黑色沉淀，第二次换的时候就加了清洗剂，之后就没再出现过这种情况。
Q5：网上的低价全合成机油能买吗？
得谨慎。全合成机油的生产成本比矿物油高，价格太低的可能是假货或半合成冒充的。我之前贪便宜在网上买过一款低价全合成，用了不到3000公里，发动机就出现了轻微异响，赶紧换掉后才没事。建议还是去正规4S店或品牌授权的线下店买，虽然贵点，但放心。