雷驰T10 Pro高清图片，细节解剖🔍

因为自己开的花店需要每天拉货送货，对比了好几款微卡后果断入手雷驰T10 Pro，今年1月提的车，现在跑了快8000公里，主要就是花店进货、给客户送花束和绿植。

💄颜值控评分

外观属于那种“实用型帅气”，线条方方正正但不笨拙，前脸的设计带点小科技感，不像传统微卡那么死板。我没改装，原厂的样子就很耐看，上次去汽车城洗车，旁边的大哥还问我这是不是新款，说比他的燃油微卡看着精神多了。

🧸座舱研究所

内饰是塑料和织物的组合，摸起来不算高级但很耐造——毕竟拉花有时候会蹭到，不怕脏。最人性化的是中控那里有个小储物格，正好放我的手机和订单本；想吐槽的是空调旋钮有点松，第一次用还以为没拧到位。我买的是进取版，有倒车影像和中控屏，这个价格能有这些配置，性价比真的可以。

📦空间魔法师

主驾我165cm坐着很宽敞，副驾偶尔带店员一起送货也不挤。重点是货箱！我买的2.5米厢式款，上次进了10盆大型绿萝、5扎玫瑰和一堆包装纸，全塞进去还剩点空间。后备箱（货箱）的门能完全打开，搬大盆绿植特别方便，前几天给客户送开业花篮，两个大花篮并排放进去稳稳的。

🎮操控实验室

动力起步很丝滑，尤其是拉着货的时候，一点都不肉，开起来也安静，不像以前租的燃油车噪音大。方向盘很轻，我一个女生单手打方向都没问题，底盘也稳，过减速带的时候不会晃得厉害，对我们这种经常跑市区小路的太友好了。

🛋舒适度真相

座椅是织物的，支撑性还不错，上次送花去郊区，开了两个小时腰也没酸。滤震效果比我想象中好，过那种坑洼的小路，不会颠得慌；空调制冷挺快的，夏天拉鲜花也不怕蔫。我自己加了个记忆棉腰靠，现在开久了更舒服。

⛽️能耗报告单

城市里送货，平均下来每公里电费大概一毛多，比燃油车省太多了！快充40分钟就能从20%充到80%，我一般中午在花店门口的充电桩充，吃完饭正好充满。续航也靠谱，满电跑180公里没问题，不用天天充电。

它真的是我花店的“得力小助手”。上次锁车后我站在旁边整理订单，路过的阿姨问我这小车多少钱，说看着又能装又好看；还有一次朋友坐我的副驾，一上车就说“你这微卡居然这么安静”，那瞬间觉得自己选对了车。