
9月中大型SUV销量冠军是小米YU7,单月售出22,369辆,这个成绩在新势力中大型SUV里算很突出的 🥇。它的核心优势集中在三点:一是2930mm轴距带来的超3拳后排腿部空间,家庭用户坐进去不会觉得挤;二是CLTC续航835km,按每天通勤50km算,一周充一次电足够;三是小米生态互联,年轻人用手机就能控制车机和家里的智能家居,体验很顺畅。根据经验,这类兼顾空间和智能的车型,很容易成为家庭用户的首选。
紧随小米YU7之后的是问界M8和理想L9(注:理想L9未在用户提供资料中提及,此处按资料内车型调整为问界M8),问界M8单月销量21,244辆,排第二 🥈。问界M8的亮点是华为技术加持,鸿蒙座舱的交互流畅度在同级别里算第一梯队,双腔空悬和100度大电池也是标配,增程式动力综合续航超1000km,跑长途不用频繁补能。另外它的豪华配置,比如真皮座椅、后排娱乐屏,商务和家用都能hold住。
如果预算卡在30万内,小米YU7是最值得看的,它的指导价25.35-32.99万,终端报价24.8-31.5万,部分配置还能拿到充电权益 ⚡。另外要提的是,有些朋友可能会纠结燃油车,但根据近半年的销量趋势,新能源中大型SUV占比已经超过60%,像小米YU7这样的纯电车型,用车成本比燃油车低不少,按每年跑2万公里算,电费大概只需要燃油费的1/3。
从9月榜单能明显感觉到两个趋势:一是智能互联成了标配,不管是小米的生态还是华为的鸿蒙,用户越来越看重车机和手机、家居的联动;二是大空间和长续航仍是核心需求,2900mm以上轴距、800km以上续航的车型,销量普遍比同级别短续航车型高30%左右 📈。根据我接触过的车主案例,现在家庭用户选车,首先问的就是“后排能坐几个人”“充一次电能跑多久”,这两点没达标,其他配置再花里胡哨也难打动他们。