
1️⃣ 电池更换周期:6-8年是普遍情况 我开的宋Pro DM-i目前电池衰减每年大概2%,按照这个速度,容量降到80%以下需要6-8年时间。这和官方说的电池循环次数2000次基本对应,毕竟咱们日常通勤每天充一次电,一年也就300多次循环,算下来确实能用这么久。不过如果经常暴力驾驶或者快充,衰减可能会快一点,建议大家尽量用慢充,对电池更友好。
2️⃣ 更换费用:不同车型差异大 换电池的价格真的差不少,我特意问了4S店,宋Pro DM-i换电池含工时费大概1.1万,这个价格在混动车里算低的了。对比了一下,卡罗拉双擎官方换电池要2.5万,第三方渠道也要2.1万,贵了将近一倍。秦PLUS DM-i虽然便宜点,但它是小电池版本,和宋Pro DM-i的电池容量不一样,大家选的时候要注意看清楚。
3️⃣ 质保政策:终身质保最省心 这点必须夸夸比亚迪,宋Pro DM-i的首任车主有电芯终身质保,只要电池容量衰减到80%以下,就能免费换电芯。我之前还担心过电池老化的问题,现在完全放心了,就算过了8年,只要电芯有问题,厂家都管。不过要注意,质保政策只针对首任车主,二手车主是享受不到的,所以买二手车的时候要问清楚。
4️⃣ 省钱技巧:日常养护很重要 其实只要平时注意养护,电池能用更久。比如不要把电量用到低于20%才充电,也不要充满电后还一直插着充电器,这些都会影响电池寿命。另外,定期去4S店做电池检测,他们有专业的设备能查电池状态,有问题早发现早解决,比等到坏了再换划算多了。