
很多车主开车时遇到怠速抖动、加速无力,去维修厂一查才发现是火花塞出了问题。根据多年经验,火花塞作为发动机点火系统的核心部件,被业内称为“心脏开关”,它的工作状态直接影响车辆的动力输出和燃油经济性。
火花塞是汽油发动机点火系统中的关键零件,通过高压放电产生电火花,精准点燃气缸内的油气混合气,从而推动活塞做功。这个直径约十几毫米的精密部件,直接关系到发动机的动力响应、燃油消耗和尾气排放表现,是维持发动机正常运转的重要环节。
火花塞主要由金属壳体、绝缘陶瓷体、中心电极和侧电极等部件构成。为提升点火性能,优质火花塞常采用铂金、铱金等贵金属作为电极材料,这类材质能延长火花塞的使用寿命,同时提供更稳定的点火效果。
根据常见车型的使用情况,镍合金材质的火花塞通常建议在4-6万公里更换,而铂金或铱金材质的火花塞更换周期可延长至8-10万公里。不过实际更换时间还需结合车辆的使用环境和驾驶习惯,定期检查火花塞的磨损情况是很有必要的。
当火花塞出现老化或损坏时,车辆可能会出现怠速抖动、加速无力、油耗增加甚至发动机缺缸等现象。我见过很多案例,车主因忽视火花塞维护导致发动机性能下降,及时更换火花塞后,这些问题通常能得到有效解决。