
根据多年经验,埃安的核心供应商就三家:中创新航、宁德时代、孚能科技。这三家占了埃安电池供应的90%以上,其他小供应商基本可以忽略不计。
中创新航是埃安的主力供应商,装机率超70%。像AION Y、AION S、昊铂GT/HT这些热销车型,大部分用的都是他家电池。
他家同时提供三元锂和磷酸铁锂电池,能覆盖不同续航需求。根据经验,中创新航的电池性价比很高,适合预算有限的车友。
宁德时代是全球动力电池龙头,和埃安合作从2017年就开始了。AION Y铁锂版、AION RT焕新款(全系标配)用的都是宁德时代的电池。
他家的神行电池支持400V碳化硅3C快充,充电速度很快。而且宁德时代的电池普遍续航稳定性好,还提供整包终身质保,适合看重续航和售后的车友。
孚能科技是软包电池技术先驱,空间布局灵活性高。AION S部分车型、欧洲版AION V/AION UT用的是他家电池。
最近孚能科技拿到了埃安欧洲订单超10GWh,还在重点拓展磷酸铁锂电池方案。关注欧洲市场新款的车友,可以留意一下孚能科技的电池。
2023年埃安投产了因湃电池工厂,量产P58微晶超能电池,率先搭载于昊铂高端系列车型。未来埃安会逐步提升自供比例,强化技术自主权与成本控制能力。
AION Y:6家供应商并行,宁德时代铁锂版续航稳,中创新航三元锂/铁锂版性价比高。
AION S:中创新航为主(超60%),搭配孚能科技三元电池,选车时可以问清楚。
昊铂系列:中创新航/亿纬锂能/孚能联合供应,高端车型逐步转向自研电池,预算充足可以等自研版本。
根据经验,注重性价比选中创新航配套车型;看重续航稳定性选宁德时代;关注欧洲市场新款可留意孚能科技方案。
埃安通过“中创新航主供+宁德时代长续航保障+孚能科技多元化补充”的体系,加上自研电池工厂,实现了技术与成本的平衡。选车时根据自己的需求挑就行,不用盲目追求大牌。