
bar是国际单位制中常用的压强单位,1bar约等于1个标准大气压,其物理定义为1牛顿力作用在1平方米面积上所产生的压强。在汽车轮胎气压领域,bar是全球范围内广泛使用的单位之一,尤其在欧洲、亚洲等地区的汽车制造商中应用普遍。通常情况下,家用轿车的标准轮胎气压大致在2.2至2.5bar之间,具体数值需参考车辆用户手册或车门立柱上的标识。
psi是英制压强单位,全称为磅力每平方英寸,即1磅力作用在1平方英寸面积上产生的压强。psi主要在英制单位使用地区如美国、英国等较为常见,部分进口车辆的轮胎气压参数会同时标注psi单位。需要注意的是,psi与bar之间存在固定的换算关系,1bar约等于14.5038psi,例如2.4bar的轮胎气压换算为psi约为35psi,车主可通过这一换算关系在两种单位间进行转换。
在实际使用气压表时,车主需要注意区分bar和psi的读数,避免因单位混淆导致轮胎气压过高或过低。过高的轮胎气压会降低轮胎与地面的接触面积,影响抓地力和乘坐舒适性,还可能增加爆胎风险;过低的轮胎气压则会导致轮胎侧壁过度变形,增加滚动阻力和轮胎磨损,甚至影响车辆操控稳定性。建议车主定期使用气压表检测轮胎气压,检测时应确保轮胎处于冷态状态,即车辆停止行驶至少3小时后或行驶里程不超过1.6公里时进行,以获得准确的气压读数。