
1️⃣ 发动机机械损伤 车辆在暴雨或积水路段行驶时,发动机因进水导致连杆弯曲、活塞变形等核心部件故障,涉水险可覆盖维修费用。新能源车的电池、电机、电控系统(三电系统)进水损失,经专业检测确认后也在保障范围内。
2️⃣ 必要施救费用 车辆涉水后产生的拖车救援、电路检测、内饰清洁等合理费用,通常可按不超过保额20%的比例报销,具体以保险合同约定为准。
3️⃣ 自然灾害相关损失 因暴雨、洪水等自然灾害导致车辆被淹,进而造成发动机或三电系统直接损坏,属于涉水险的保障范畴。
1️⃣ 明确拒赔情形 涉水熄火后强行二次启动导致的发动机损坏,是最常见的拒赔原因;明知水深超过车辆安全通过标准仍强行涉水,或非发动机部件(如内饰、电路)进水,需通过车损险理赔,涉水险不予覆盖。
2️⃣ 投保政策变化 2020年车险综合改革后,涉水险已并入车损险主险,车主无需单独购买。新能源车车主需特别确认保单中是否明确包含三电系统的涉水保障。
1️⃣ 应急操作要点 车辆涉水熄火后,应立即断电并撤离至安全区域,切勿尝试启动发动机。同时拍摄水位线照片(可对比轮胎或车门把手位置),保留现场证据。
2️⃣ 规范理赔流程 在事故发生后48小时内联系保险公司报案,选择保险公司指定的维修点进行拆解定损,新能源车需重点关注电池的专业检测环节。
多雨地区的车主建议附加不计免赔险,可覆盖15%-20%的免赔额;SUV车型因离地间隙较高(通常≥200mm),涉水风险相对较低;雨季应关注气象预警,尽量避免在暴雨天气驾车外出。