



外观走的是硬派越野风,线条硬朗又不笨重,原厂的大轮毂和高离地间隙已经很吸睛,我没改装都觉得够飒!对比同级皮卡,它的前脸设计更精致,LED日间行车灯点亮后辨识度超高。
内饰选了棕韵雅黑配色,真皮座椅摸起来很有质感,14.6英寸中控屏操作流畅,就是屏幕有点容易沾指纹,得经常擦。当年19.99万的价格能买到L2级辅助驾驶和12个扬声器,比现在同价位的某些车型配置还全,性价比很在线。
主驾我175cm坐进去头顶还有一拳半空间,后排坐爸妈和孩子完全不挤,ISO FIX儿童座椅接口一插就稳。中控台下有个隐藏储物格,放手机和钥匙超方便;后备箱常规状态能塞下两个28寸行李箱,上次露营带了帐篷、折叠桌和烧烤架,货箱直接全装下,连车顶行李架都没用到。
动力用“稳准狠”形容最贴切,柴油发动机扭矩足,起步丝滑不肉,高速超车也有底气。方向盘转向轻盈,女生单手打方向毫无压力,底盘调校偏舒适但又不失韧性,过弯时车身不飘,爸妈坐后排都说稳。
真皮座椅支撑性绝了!上次开3小时高速,腰颈完全不酸,比我之前的旧车友好太多。滤震效果不错,过减速带时颠簸感很轻,多层隔音玻璃加持,高速120km/h时车内说话不用扯嗓子。我还加了个记忆棉头枕,长途开车更舒服。
城市通勤油耗8.3L/100km,高速7.8L,拥堵路段也才9L左右,比NEDC的8.1L高一点但能接受。73L油箱加满能跑800多公里,两周加一次油足够,在柴油皮卡里属于省油选手。