
我见过很多领克02车主问这个问题,根据多年经验,主动刹车触发时的咔咔声大多是系统正常工作的物理反馈。当毫米波雷达和摄像头检测到碰撞风险,刹车助力泵会快速推动卡钳夹紧刹车盘,这个过程中机械部件的联动就会产生类似齿轮咬合的咔咔声,尤其是低速跟车或突发制动时更明显。
如果咔咔声持续时间长或伴随其他症状,就得留意了。常见的异常情况有两种:一是刹车片和刹车盘之间混入了砂砾、金属颗粒,摩擦时会产生异响;二是刹车片厚度低于3mm或刹车盘有深凹槽,导致摩擦接触面异常。这些情况我在维修中遇到过不少,都需要及时处理。
遇到主动刹车咔咔声时,先别慌。如果是异物干扰,多次轻踩刹车可能就能清除;要是怀疑部件磨损,建议每2万公里检查一次刹车片厚度,必要时更换原厂配件。另外,涉水后别长时间停放,避免刹车盘锈蚀,这是我给车主们常提的小建议。
总的来说,领克02主动刹车的咔咔声多数是正常的,但也不能掉以轻心。如果声音仅在主动刹车时短暂出现,制动效果正常,就不用特殊处理;可要是伴随刹车距离变长、踏板震动,或者日常刹车也有异响,一定要去授权服务站检测。定期保养时多关注刹车系统,能有效预防问题。