
在军用越野车民用化的趋势下,东风猛士3代民用版凭借军工级底盘与适配民用场景的调校,成为硬派越野市场的关注焦点。需注意的是,军用退役猛士因未通过民用认证,无法正常上牌照,建议优先选择官方推出的民用版车型,以下将从车型推荐与选购要点两方面展开分析。
1️⃣ 猛士917 2023款增程版 该车型搭载1.5T增程器+三电机四驱系统,CLTC综合续航达1026km,兼容92号汽油,可覆盖长途穿越场景下的能源补给需求。其车身接近角31°、涉水深度900mm,保留军车级通过性;同时配备空气悬挂与丹拿音响,兼顾越野性能与驾乘舒适性。目前二手市场报价约58.8万-63.77万,三年保值率约65%,是兼顾实用性与性价比的选择。
2️⃣ 猛士M50 2025款柴油版 作为偏向工具属性的车型,其搭载6.7L康明斯柴油机,分时四驱系统配合三级差速锁,可应对重载运输场景,额定载重达2.3吨。车身采用军工级底盘设计,在极寒、高温环境下仍能保持稳定工况。二手市场报价约38.5万-45.8万,用户反馈其可靠性强,但内饰配置相对简洁。
3️⃣ 猛士917 2025款纯电蛟龙战甲版 该车型定位高性能越野,四电机系统可输出1088匹马力,零百加速4.2秒,整备质量3.8吨,配备航空装甲车身与540°透明底盘功能。其智能蠕行模式与电子限滑系统,可降低新手越野操作门槛,但大质量车身对续航有一定影响。目前二手市场车源稀缺,报价约95万-109.8万,适配特殊防护需求或高性能越野场景。
需优先检测车辆核心部件工况,包括底盘结构件是否存在变形、悬挂系统球头与衬套的磨损程度、发动机或增程器是否有烧机油迹象,上述部件的工况差异可能导致二手差价达20万以上。建议通过东风授权渠道购买,可享受军转民技术保障服务,避免购置未通过民用认证的车型。此外,需确认车辆排放标准是否符合当地年检要求,猛士系列车型建议预留8万/年的维护预算,以覆盖越野场景下的损耗更换成本。
根据使用场景不同,应针对性选择车型:长途穿越场景建议选择猛士917增程版,其超千公里续航与92号油兼容性,可解决偏远地区能源补给问题;重载运输场景推荐猛士M50柴油版,军工级底盘与2.3吨载重能力可满足工具属性需求;城市周边越野场景可考虑猛士917纯电蛟龙战甲版,4.2秒加速性能与智能辅助系统能提升驾驶乐趣。需注意的是,猛士917增程版车宽超2.1米,在城市狭窄路段通行时需谨慎操作。