
优先选择地下车库或室内充电站进行夜间充电,此类环境温度通常比露天高5-10℃,可使电池充电效率提升20%-30%。若需在露天场地充电,建议提前通过短途行驶(3-5公里)或车辆APP远程启动电池加热功能,减少低温对电池活性的抑制。露天充电时,可使用IP65级防雪罩保护充电接口,避免雨雪直接接触。
多数地区谷电时段为23:00至次日7:00,电价低至0.3元/度左右,较峰电时段节省约60%费用。车主可通过车辆充电设置或充电桩APP,将充电时间定时在谷电区间内。充电前需确认车辆挂入P挡、充电枪插紧锁定,避免因接触不良导致充电中断。同时建议开启车辆“充电保温”功能,维持电池恒温,减少次日续航虚耗。
日常通勤场景下,建议将电池电量维持在30%-80%区间,此范围可降低电池循环压力,延长使用寿命。每周进行一次家用慢充(7kW)至满电状态,有助于校准电池管理系统精度。若需长途出行,可提前充满电;长期停放车辆时,应保持50%左右电量,每月补电一次,防止电池亏电。
家用慢充(7kW)为优先推荐方式,充满30%-80%电量约需5-6小时,对电池化学特性影响较小。应急情况下使用快充时,建议选择100kW及以上功率充电桩,30%-80%电量充电时间约16分钟,单次快充时长不超过1小时,且尽量搭配室内温暖环境使用,减少低温快充对电池的冲击。
充电前需检查充电接口,若存在冰霜应及时擦拭干净,避免接触不良。若充电枪因低温冻结,可通过车辆预热功能或40℃温水缓慢融化,禁止强行拔枪导致接口损坏。充电完成后,应及时拔枪并关闭充电口盖,防止夜间低温导致接口积冰。