
AKEBONO是日本顶级制动品牌,给超跑和性能车做配套是家常便饭😎。极氪001的四活塞卡钳就是它家的,红黑配色还带品牌标,光看颜值就比原厂双活塞精致不少。
根据实测数据,原厂双活塞100-0km/h刹停约38米,AKEBONO四活塞能压到36.8米🚀。连续10次急刹后,双活塞衰减率8%,而AKEBONO只有5%,跑山或激烈驾驶时脚感更稳。
我见过很多案例:双电机高性能版车主几乎必选,毕竟3秒级加速得配强刹车🛞;经常跑山区长坡的用户也推荐,抗热衰减能力能避免刹车变软;但纯城市通勤的单电机车主,原厂双活塞完全够用。
选AKEBONO卡钳必须搭配21或22寸轮毂,轮辐内径得≥420mm才行🔧。部分车型有免费升级权益,选车前可以问问销售,能省不少钱呢。
AKEBONO卡钳虽然性能强,但也得好好保养🧴。建议每2万公里检查刹车片厚度,每4万公里换一次刹车油,避免因维护不当影响制动效果。
不建议后期加装!原厂选装是经过整车标定的,后期改容易出现ABS匹配问题⚠️。而且原厂选装的卡钳带官方质保,自己改出问题可能影响保修哦。