哈弗h5排量与排放标准科普

哈弗H5作为硬派大型SUV市场的热门车型，其排量选择与排放标准直接关系到日常用车成本、上牌便利性及场景适配性。对于计划入手的消费者而言，清晰了解这两项核心参数，能更精准匹配自身需求，避免后续使用中的不必要困扰。

一、排量参数解析

哈弗H5全系搭载2.0T涡轮增压发动机，提供汽油与柴油两种动力版本。汽油版发动机排量为1967mL（型号GW4C20B），最大功率224马力，峰值扭矩385N·m；柴油版排量1996mL（型号GW4D20M），最大功率166马力，峰值扭矩可达410N·m。两者的核心差异在于动力输出特性：汽油版侧重高转速区间的功率释放，柴油版则在低转速（1400转左右）即可爆发最大扭矩，更适合越野场景的低速蠕行需求。

二、排放标准解读

全系车型均满足国VI b排放标准，这意味着车辆可在全国范围内正常上牌，不受各地环保政策限制。技术层面，汽油版采用三元催化器降低污染物排放，柴油版则配备DPF颗粒捕捉器，有效过滤尾气中的颗粒物。需要注意的是，柴油版的排放系统针对极端气候进行了优化，北方冬季使用时DPF再生效率受低温影响较小，无需过度担忧堵塞问题 ❄️

三、场景适配建议

• 汽油版：适合以城市通勤、长途高速为主的用户。其匹配8AT变速箱，动力响应更敏捷，WLTC综合油耗10.3L/100km，且可加注92号汽油，燃油补给便利性较高。

• 柴油版：更适合越野爱好者或经常行驶非铺装路面的用户。低扭优势配合蠕行模式、后桥差速锁，能应对泥泞、爬坡等复杂地形，WLTC综合油耗仅9.0L/100km，燃油经济性更优。

综合来看，哈弗H5的排量与排放参数设计充分考虑了不同用户的使用场景。选择时需结合自身核心需求：日常家用优先汽油版，注重越野性能则柴油版更合适。无论哪种版本，国VI b排放标准均能保障全国通行，无需为上牌或政策限制担忧。