
开了十几年车,见过不少车主分不清普通胎和真空胎,其实从外观就能快速判断!今天教大家几个实用小技巧,都是我多年经验总结的干货哦~
根据经验,真空胎胎侧会有“TUBELESS”“TL”或中文“无内胎”标识,普通胎则标“TUBE TYPE”“TT”。这些字通常在规格参数旁,比如“205/55 R16”附近,一眼就能找到 ✅
真空胎气门嘴是金属的,直接固定在轮毂上,晃不动;普通胎是橡胶气门嘴,装在内胎上,轻轻一推就晃,和轮毂间还有缝隙。我见过很多车主靠这招秒分辨,超实用 🔧
真空胎的轮毂边缘有一圈凸起的密封唇,增强密封性;普通胎轮毂边缘光滑平整。如果是辐条式轮辋(比如农用车那种),基本就是普通胎啦,真空胎很少用这种轮毂 👋
真空胎胎圈(和轮毂接触的地方)更厚实,边缘呈弧形;普通胎胎圈薄且平直,有时能透过缝隙看到内胎轮廓。这招适合近距离观察,结合前几招更准确 🧐
1️⃣ 看标识:找“TUBELESS”或“无内胎”
2️⃣ 晃气门嘴:金属固定不动的是真空胎
3️⃣ 摸轮毂边缘:有凸起密封唇的是真空胎
记住这三点,下次看轮胎再也不懵啦~真空胎扎钉漏气慢更安全,普通胎要定期检查内胎磨损哦 🚗💨