
2025款后轮驱动版CLTC续航为593km,高速实测续航在380-430km之间,达成率约64%-73%,采用磷酸铁锂电池,主打性价比;2026款长续航后驱版CLTC续航提升至821km,高速实测续航可达540-610km,达成率66%-74%,三元锂电池的续航表现最为扎实;2025改款长续航四驱版CLTC续航750km,高速实测续航470-550km,达成率63%-73%,双电机四驱系统在冰雪路面稳定性更强。值得注意的是,长续航后驱版凭借均衡的续航表现,销量占比已超60%。
冬季低温对电动车续航影响显著,后轮驱动版在-5℃环境下续航降至340-400km,衰减幅度约30%-40%;长续航后驱版因配备热泵空调,在-10℃环境下仍能保持510-580km续航,衰减幅度减少至8%左右;长续航四驱版在冰雪路面的稳定续航可达420km以上,四驱系统提升抓地力的同时,对续航的影响相对可控。
为提升高速续航表现,建议用户控制车速在100-110km/h,此车速区间可降低风阻与能耗,提升续航约15%;冬季用车前,通过远程APP预热电池,可减少低温对电池活性的影响;日常充电建议充至80%以保护电池寿命,长途出行前充至95%以满足续航需求;保持标准2.9Bar胎压,可降低滚动阻力,减少能耗约8%。
南方通勤用户推荐选择后轮驱动版,日均80km通勤可实现5天一充,标配的热泵空调能应对南方冬季低温;跨省长途高频用户建议选择长续航后驱版,实测长三角600km往返无需补电,250kW超充可在25分钟内补能420km;北方或冰雪地区用户更适合长续航四驱版,零百加速4.3秒,冰雪路面稳定性提升40%,能应对复杂路况。