
2020年1月7日,首批国产Model 3在上海超级工厂正式交付,当时售价29.9万元起。我记得当时预订需要支付2万元定金,提车周期大概3-6个月,不少车主为了早点提车,还特意选择了基础配置。初代车型的NEDC续航为445km,搭载的是第一代Autopilot系统,虽然现在看来配置不算高,但在当时已经是新能源市场的热门选择。
2021年1月,国产Model 3迎来中期改款,也就是大家常说的“焕新版”。这次改款主要优化了续航和配置,后驱版售价降至24.99万元,NEDC续航提升到468km,还新增了热泵空调系统,冬季续航表现有所改善。我身边有朋友在这个阶段入手,对比初代车型,性价比确实提升了不少。
2025年9月1日,2025款Model 3焕新版正式上市,这次改款的变化比较大。后驱版CLTC续航达到606km,风阻系数降至0.22Cd,双电机长续航版零百加速4.4秒,还新增了后排屏幕和座椅通风功能,智能驾驶系统也升级到了Autopilot 4.0。从配置来看,2025款在舒适性和智能化方面有了明显提升。
如果预算有限,追求性价比,可以考虑2021款改款车型,目前二手车市场的价格大概在18-22万元之间,续航和配置基本能满足日常使用。如果看重最新的科技配置和更长的续航,2025款焕新版是更好的选择,当前指导价25.99-29.59万元,市场普遍有1.5-3万元的优惠,部分城市还能叠加新能源牌照政策。
无论是买新车还是二手车,建议先去门店试驾,感受不同车型的驾驶体验和配置差异。购买新车时,可以关注限时金融方案和置换补贴,比如3年免息政策能节省不少成本。另外,特斯拉的价格调整比较频繁,建议多关注官方信息,选择合适的时机入手。