
2022年10月1日起实施的机动车检验新规,对不同类型车辆的年检周期和检测项目做出了调整,其中新能源车的专项要求尤为突出。以插电混动车型领克10为例,新规明确了其具体的年检流程与技术标准,车主需提前了解以确保顺利通过检验。
作为插电混动车型,领克10的年检周期与传统燃油车存在差异。根据新规,车辆注册登记后的0-6年内,车主需在第2年和第4年通过线上渠道申领检验标志,无需到检测站上线检测;第6年需进行首次上线检测;6-10年期间,仅需在第6年和第10年上线检测;10年以上则需每年上线检测1次。
新能源车的专项检测主要围绕电池系统展开。电池健康度方面,要求电池容量衰减不超过30%,即剩余容量需≥70%,同时高压系统漏电流需≤30mA;充电接口的防水等级需达到IP67标准,确保在水下1米浸泡30分钟不进水;电池温控系统需满足工作温度要求,三元锂电池工作温度≤60℃,磷酸铁锂电池≤65℃。
新规推出了多项便民服务措施,提升年检效率。车主可通过“交管12123”APP实现全国通检(面包车除外);检测合格后,电子检验标志会自动推送至APP,无需再粘贴纸质标志;此外,支持提前3个月线上预约检测服务,有助于避开检测高峰期。
插混车型虽免尾气检测,但仍需检查刹车系统、灯光系统及轮胎花纹深度,轮胎花纹深度需≥1.6mm;改装车辆需恢复原厂状态,如改装轮毂需换回原厂尺寸;年检前需处理完所有交通违法记录,否则无法通过检验。