
差别很明显。根据经验,ES200用的是2.0L自吸发动机,配CVT变速箱,173匹马力日常通勤够用,但高速超车得深踩油门,转速上3500转后噪音会比较明显。ES300h是2.5L混动系统,综合218匹马力,起步靠电机,安静又平顺,高速动力储备也更足,超车更从容。
ES200喝92号油,WLTC综合油耗6.25L/100km,按年跑2万公里算,年均油费大概1.1万。ES300h得加95号油,但油耗低到4.8L/100km,年均油费约0.85万。短期看ES200加油便宜,长期跑得多的话,ES300h的省油优势会更明显。
ES300h的配置更高端些。像主动降噪、三区空调、Mark Levinson音响这些,ES200臻享版是没有的。质保方面,ES200是4年/10万公里,ES300h是6年/15万公里,混动车型的质保更长,后期省心不少。
按6年算,ES200保养成本大概2.8万,ES300h约2.2万,混动车型的保养反而更便宜。保值率方面,ES200 3年能到72%,ES300h稍低,大概68%,不过差距不算特别大。
根据多年经验,年里程1万公里以内,预算有限又注重性价比的,选ES200准没错,基础豪华配置都有,养护成本还低。要是年跑2万公里以上,追求静谧性和长期省油,ES300h更合适,混动静谧性真的是越级体验。近期ES200还有2-3万优惠,实际落地价差会缩小到6万左右,预算够的话可以优先试试ES300h的混动驾驶感受。