岩烧
吉利CMA架构技术揭秘 🔍
在汽车行业模块化架构已成主流的当下，吉利CMA架构凭借其跨品牌的技术协同性引发广泛关注，其中“是否源自沃尔沃技术”的疑问尤为突出 🔍。作为吉利与沃尔沃联合研发的全球化架构，它的技术构成与性能表现值得深入拆解。
一、吉利CMA架构的技术来源是什么？
CMA架构全称为Compact Modular Architecture，是2016年由吉利汽车与沃尔沃汽车共同成立的CEVT（中欧汽车技术中心）主导研发的模块化平台。该架构并非单纯移植沃尔沃技术，而是融合了沃尔沃的安全研发标准与吉利对中国市场的需求洞察，属于双方共享的全球化技术成果 🤝。其核心研发团队由来自中、瑞两国的工程师组成，研发基地位于瑞典哥德堡与中国杭州。
二、CMA架构的安全性能有哪些技术支撑？
安全是CMA架构的核心优势之一，其技术标准对标沃尔沃全球安全体系 🛡️。车身采用70%以上高强度钢，关键部位如A柱、B柱使用1600MPa热成型硼钢，车身扭转刚度达32000N·m/deg，达到超豪华品牌水准。主动安全方面，标配19项ADAS功能，包括AEB-P行人识别紧急制动，麋鹿测试成绩可达79km/h，百公里制动距离仅34.66米。
三、智能系统的扩展性体现在哪里？
CMA架构具备全域进化能力，支持全车FOTA升级，可对动力系统、智能驾驶、座舱功能进行远程更新，确保车辆常用常新 📱。座舱搭载基于高通8155芯片的Flyme Auto系统，语音响应速度仅0.8秒，支持多指令并行处理。L2+级辅助驾驶功能覆盖自动泊车、智慧变道、高速领航等场景，满足日常通勤与长途驾驶需求。
四、驾控性能如何实现精准与舒适平衡？
CMA架构采用线控底盘技术，转向与制动系统响应速度达毫秒级，车辆侧倾角较传统架构减少30%，大幅提升操控稳定性 🚗。动力组合提供2.0TD（175kW）高性能与1.5TD经济型选择，匹配7DCT变速箱，WLTC工况下油耗低至6.2L/100km。悬挂系统经过中欧两地多路况调校，兼顾城市道路舒适性与山路操控性。
五、基于CMA架构的热门车型有哪些？
目前CMA架构已应用于多款热销车型，包括星瑞、星越L、博越L等。星瑞轴距达2800mm，标配540°透明底盘；星越L搭载沃尔沃同款2.0T动力，配备三联屏智能座舱；博越L混动版WLTC油耗仅4.2L/100km，满足不同用户需求 🌟。这些车型的市场表现印证了CMA架构在主流家用车领域的竞争力。