
NEDC全称为New European Driving Cycle,即新欧洲驾驶循环测试。该测试在实验室环境下进行,包含市区和郊区两个循环,总时长约20分钟,平均车速约34km/h。测试过程中车辆处于空载状态,且未开启空调、车灯等用电设备,因此其数据与实际用车场景存在一定偏差,通常比真实油耗低15%-30%左右 ⚖️
WLTC全称为Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle,即全球统一轻型车辆测试循环。作为更贴近真实路况的测试标准,它将驾驶场景细分为低速、中速、高速和超高速四个阶段,总时长约30分钟,平均车速提升至46.5km/h。测试要求车辆搭载100kg模拟载荷(约3名成年人重量),并强制开启空调系统,数据偏差可控制在5%-15%,更具参考价值 📊
两者的差异主要体现在测试条件和场景模拟上。NEDC的测试工况较为理想化,缺乏急加速、急减速等动态场景;而WLTC则增加了更多复杂路况模拟,如拥堵路段的频繁启停、高速路段的持续巡航等。此外,WLTC对车辆载荷和用电设备的要求更接近日常使用状态,因此数据更能反映真实油耗水平 🔍
建议优先选择标注WLTC油耗的车型,尤其是2021年后上市的新车,基本已全面采用该标准。若遇到仍标注NEDC油耗的老款车型,可通过“NEDC数据×1.2”的公式大致估算真实油耗。同时,还需结合自身用车场景,如市区通勤为主可重点关注低速段油耗,经常高速出行则需参考中高速段数据 🚗💨