
从车头图片可见,高配车型配备LED前大灯与大尺寸镀铬格栅,低配车型则为卤素光源与普通格栅。车身侧面图片中,电动侧滑门(带魔术感应功能)的镀铬饰条为高配标识,低配为手动侧滑门。车尾图片里,贯穿式镀铬饰条与立体LED尾灯为全系标配,但脚踢感应尾门仅出现在中高配车型上。
2900mm轴距的图片显示,第二排独立座椅支持多向调节,前后移动范围约20cm。第三排座椅展开时,腿部空间约两拳(针对身高175cm用户),短途乘坐无明显压迫感。将第三排完全收纳后,后备箱形成纯平地板,载物容积达948L,从图片可见可容纳4个28寸行李箱,满足家庭出行需求。
中控区域图片显示,10.1英寸触控屏为中高配标配,支持语音控制空调与车窗;低配车型为7英寸屏幕。座椅图片中,真皮材质与加热功能仅出现在耀享版及以上,锐享版为织物座椅。需注意,福祉版座椅带有升降旋转机构,从图片可识别其座椅侧面的控制按钮,适合有特殊需求的家庭。
结合图片与配置表,入门版锐享版虽价格下探至17.58万,但缺失电动侧滑门、全景影像等实用配置,适合预算有限且对配置要求不高的用户。中配耀享版(优惠后约20万)增加真皮座椅、电动侧滑门与Honda SENSING系统,性价比更高。若用于商务场景,建议选择顶配四座版,其后排19英寸娱乐屏与航空座椅在图片中显示出明显的豪华感。
从底盘图片可见,后悬架为扭力梁非独立结构,过颠簸路段时滤震表现一般,建议试驾时重点体验。发动机舱图片显示,2.0L i-MMD混动系统虽油耗低(WLTC 5.88L/100km),但高速行驶时噪音较明显,可通过后期加装隔音棉改善。此外,低配车型的塑料方向盘在图片中质感一般,追求手感的用户可自行更换真皮套。