
跑货运十年,见过太多卡友因为油耗超支压缩利润。今天就结合实测和经验,给大家盘一盘不同货车满载时的油耗情况,都是实打实的干货。
轻型货车(3.8-4.2米):城市配送常用的福田祥菱M2,满载跑市区红绿灯多,油耗稳定在11-12L/百公里;奥铃速运国六版跑跨城高速,满载油耗约18L左右,这个数据是我跟十几个跑绿通的兄弟核对过的。
中型货车(6.8米):像解放JH6这类车,空载都要20-23L,满载跑平原国道大概30L,要是遇上山区爬坡,油耗能到32L,属于常见情况。
大型货车(9.6米及以上):主流快递车满载跑干线,油耗普遍在28-35L之间;乘龙H7陆航版高速匀速跑,能低到27.5L,算是同级别里比较省油的。
半挂车(13米车货总重50吨):根据多年经验,油耗基本在36-45L/百公里,换算成每公里成本大概0.36-0.45元,跑长途的卡友可以按这个数算成本。
💡 城市配送:福田祥菱M2车身灵活,适合频繁启停的市区,满载油耗11-12L,很多同城配送的老板都选它,省油又好停车。
💡 冷链运输:解放JH6冷链版我跟车测过,山区重载跑冷链,油耗在16.5-18L,既能拉货又能保证冷机运转,油耗控制得不错。
💡 长途干线:解放J7创领版优化了动力链,高速工况下满载油耗能低到27.5L,跑长途续航能力强,减少进站加油时间。
✅ 载重:同样的车,拉10吨和拉15吨,油耗能差3-5L,所以配货时别超核定载重,不仅违法还费油。
✅ 路况:市区红绿灯多比高速费油30%左右,山区爬坡比平原费油20%,跑活前规划好路线很重要。
✅ 驾驶习惯:猛踩油门、急刹车的司机,比匀速驾驶的司机油耗高15%,老司机都知道“轻踩缓抬”能省不少油。