检车新规定2022年10月1日盘点 🔍

2022年10月1日起实施的机动车年检新规，对不同类型车辆的检测周期和项目进行了调整，直接影响车主的年检流程和成本。以下通过问答形式拆解新规核心内容，帮助车主清晰掌握关键信息。

一、燃油车年检周期有哪些调整？

新规简化了燃油车的年检周期。具体为：注册登记6年内的车辆，仅需在第6年上线检测；6至10年的车辆，每两年上线一次（即第6年、第10年）；10年以上的车辆，仍需每年上线检测。该调整旨在减少车主检测频次，降低时间成本。

二、新能源车的年检要求与燃油车有何不同？

新能源车的年检政策因动力类型而异。纯电动车辆在0至10年期间，无需上线检测，仅需每两年申领检验合格标志；插电式混合动力车辆需在第6年、第10年上线检测，但可免除尾气排放项目。需注意的是，插混车的其他安全检测项目与燃油车一致。

三、新规新增了哪些检测项目？

燃油车新增OBD故障码排查和轮胎花纹深度检测。OBD检测通过读取车辆故障信息，判断排放是否达标；轮胎花纹深度需≥1.6mm，否则判定为不合格。新能源车方面，插混车新增电池容量衰减检测（要求衰减≤30%）、漏电流检测（≤30mA）及温控系统功能检测，确保高压系统安全。

四、车主在年检前需注意哪些事项？

首先，处理完毕车辆所有违章记录，否则无法进行年检。其次，改装车辆需恢复原厂状态，如改装轮毂、排气系统等，可能导致检测不通过。新能源车车主应确保电池电量处于50%-80%区间，避免因电量过低影响检测设备读取数据。

五、新规实施后，年检流程有变化吗？

年检流程整体保持不变，但部分环节效率有所提升。例如，OBD检测已纳入常规流程，无需额外申请；检测机构需在3个工作日内出具检测结果，车主可通过线上平台查询进度。建议车主提前预约检测时间，避开高峰期。

此次年检新规的调整，既优化了检测频次，又强化了安全与环保要求。车主应根据车辆类型和使用年限，提前了解具体检测要求，做好准备工作，确保年检顺利通过。