篱笆外的蒲公英

上半年轿车销量前十科普 📊

上半年轿车市场竞争格局在2025年上半年呈现出明显的新能源主导特征，传统燃油车型份额持续收窄。根据乘联会公开数据，上半年轿车销量前十榜单中，新能源车型占比达70%，其中插电混动与纯电车型各占3席与4席，这一趋势反映出消费者对低能耗、智能化车型的偏好已成为市场主流。以下将结合销量数据与车型核心属性，对前十车型进行逐一科普分析。

1️⃣ 比亚迪秦PLUS DM-i（插电混动轿车）

作为上半年轿车销量冠军，秦PLUS DM-i以累计28.6万辆的成绩蝉联榜首，其核心竞争力在于“亏电油耗3.8L/100km+120km纯电续航”的动力组合，完美适配家庭用户“日常通勤纯电、长途混动”的使用场景。该车轴距2718mm，后排腿部空间达930mm，配合500L后备箱容积，满足三口之家出行需求。值得注意的是，其搭载的DM-i超级混动系统采用阿特金森循环发动机，热效率高达43.04%，这一技术指标处于行业领先水平。

2️⃣ 特斯拉Model 3（纯电轿车）

Model 3以21.5万辆的销量位居第二，其优势集中在智能驾驶与性能表现两大维度。车辆标配Autopilot自动辅助驾驶系统，支持高速自动变道、自动泊车等功能，NEDC续航里程达675km，0-100km/h加速仅需5.6秒。此外，特斯拉超级充电网络已覆盖全国90%以上的城市核心区域，补能便利性为其销量提供了重要支撑。不过需注意的是，Model 3的悬挂调校偏运动，对路面颠簸的过滤能力一般，对舒适性要求较高的用户需谨慎选择。

3️⃣ 大众朗逸（燃油/混动轿车）

作为前十榜单中唯一的合资燃油车型，朗逸以18.2万辆的销量占据第三，其销量稳定性源于“1.5L+6AT”动力总成的可靠性与终端优惠政策。该车1.5L车型百公里油耗5.5L，符合国六b排放标准，而新增的1.4T插混版本纯电续航55km，可满足部分城市的新能源牌照政策要求。朗逸的优势在于维修保养成本低，常规小保养费用约500元，且配件供应充足，适合注重使用成本的用户。

4️⃣ 比亚迪汉EV（纯电轿车）

汉EV以16.8万辆的销量位列第四，定位中高端纯电轿车，轴距2920mm，后排空间达到C级车标准。其搭载的刀片电池系统能量密度达140Wh/kg，配合IP68级防水防尘设计，安全性与续航表现均得到市场验证。汉EV的四驱版本最大功率380kW，0-100km/h加速3.9秒，性能表现突出，同时DiPilot智能驾驶辅助系统支持L2级自动驾驶，满足用户对科技配置的需求。

5️⃣ 广汽埃安AION S（纯电轿车）

AION S上半年销量15.3万辆，核心优势在于“弹匣电池系统+超视距记忆泊车”技术。该车NEDC续航里程602km，快充模式下30分钟可充至80%电量，适合城市通勤用户。AION S的车身尺寸为4810×1880×1515mm，轴距2750mm，后排地台纯平设计提升了中间乘客的乘坐舒适性，这一细节设计是其吸引家庭用户的重要因素。

6️⃣ 宝马3系（燃油/插混轿车）

宝马3系以14.7万辆的销量进入前十，作为豪华品牌中型车的代表，其销量主要来自325Li车型。该车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率135kW，匹配8AT变速箱，动力输出平顺性与操控性表现优异。值得注意的是，3系的插混版本330e纯电续航61km，综合油耗1.9L/100km，可享受部分城市的新能源政策优惠，但购车成本较燃油版高出约5万元，用户需结合实际需求权衡。

7️⃣ 比亚迪海豚（纯电微型车）

海豚以13.9万辆的销量成为前十中的唯一微型车，其成功得益于“e平台3.0+海洋美学设计”的产品定位。该车轴距2700mm，内部空间利用率达68%，配合301km-405km的续航版本选择，满足城市短途代步需求。海豚搭载的热泵系统可在-20℃环境下保持80%以上的续航能力，解决了纯电微型车冬季续航衰减严重的痛点，这一技术升级是其销量增长的关键。

8️⃣ 丰田卡罗拉双擎（油电混动轿车）

卡罗拉双擎上半年销量12.8万辆，作为传统混动车型的代表，其核心优势在于“4.0L/100km综合油耗+可靠性”。该车采用丰田THS II混动系统，发动机热效率40%，匹配E-CVT变速箱，动力输出平顺无顿挫。卡罗拉双擎的三年保值率达65%，高于同级别纯电车型，适合注重长期使用成本的用户。不过需注意的是，其内饰材质以硬塑料为主，豪华感表现一般。

9️⃣ 小鹏P7i（纯电轿车）

小鹏P7i以11.6万辆的销量进入前十，其亮点在于“XNGP智能驾驶系统+800V高压平台”。车辆支持城市NGP功能，可在部分城市实现自动导航驾驶，800V高压平台使快充时间缩短至10分钟补能300km。P7i的轴距2998mm，后排腿部空间达950mm，配合丹拿音响系统，提升了整车的豪华感。但需注意的是，其智能驾驶功能对高精地图依赖性较强，在无地图覆盖区域功能会受限。

🔟 吉利帝豪L Hi·P（插电混动轿车）

帝豪L Hi·P以10.2万辆的销量收尾前十榜单，其核心竞争力在于“130km纯电续航+综合油耗1.5L/100km”的动力表现。该车搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的插混系统，综合最大功率233kW，0-100km/h加速6.9秒。帝豪L Hi·P的轴距2700mm，后排配备空调出风口与USB充电接口，满足家庭用户的实用需求，同时其终端售价较同级别车型低约2万元，性价比优势明显。