
很多车主问我车损险到底怎么算,根据经验,其实它和车型价位直接挂钩,不同档次的车价差能到好几倍呢✨
先说大家最关心的经济型车,像五菱宏光MINIEV、比亚迪海豚这类,首年专属车损险通常在1500-3000元区间💰。我见过不少车主只买基础险,其实加个外部电网故障险(200元/年)很有必要,毕竟充电故障是新能源车常见问题。
到了比亚迪汉EV、小鹏P7这个级别,车损险就上到4000-6000元了⚡。这类车电池成本高,建议附加电池衰减险(600-800元/年),多年来看,电池衰减纠纷是中高端新能源车理赔的重灾区。
豪华车比如特斯拉Model S、蔚来ES8,车损险直接跳到8000-12000元档💎。核心得选电池包单独险,毕竟电池起火、进水的维修费用能占到车价的三分之一。
有人问为啥同价位车保费不同?其实还和使用场景有关,家用车比营运车便宜10%-15%,连续3年不出险能再打7折左右📉。根据经验,线上投保比4S店至少省15%,像特斯拉Model Y线上买能省2000元上下。
最后提醒大家,车损险不是越贵越好,要按需选择。经济型车重点保碰撞,中高端车侧重电池,豪华车得全方面覆盖🔍。记住必买车险组合:交强险+300万三者险+专属车损险,这是行业共识的黄金搭配哦!