
轮胎安全:冷车状态下胎压应保持在2.3-2.5Bar(可参考车辆B柱标识),胎纹深度需≥1.6mm,可用一元硬币边缘插入胎纹测试,低于标准需及时更换轮胎。
油液检查:冷却液液位需处于MAX-MIN刻度线之间,刹车油含水量应≤3%,玻璃水建议选用夏季去虫胶型或冬季防冻型,确保油液充足且性能正常。
应急装备:需备齐三角警示牌(高速摆放距离≥150米)、反光背心及压力正常的车载灭火器(指针位于绿色区域),确保装备可正常使用。
控距控速:时速100km/h时需保持≥100米车距,雨天或恶劣天气下车距应延长至150米;新手建议将车速控制在80-100km/h区间,避免超速或低速行驶影响车流。
变道准则:变道前需提前3秒开启转向灯,通过内、外后视镜观察后方车辆动态,同时转头确认车辆A柱盲区无障碍物,禁止连续变道或急打方向盘。
车道选择:优先选择中间车道行驶,以减少两侧车辆干扰;超车时应从左侧车道完成,超车后需与被超车辆保持安全距离再返回原车道。
强制休息:连续驾驶2小时需停车休息15分钟,午后13-15点为疲劳高发时段,建议在此期间强制停车小憩,避免疲劳驾驶导致反应迟钝。
清醒技巧:可将空调温度调整至24℃左右,播放节奏轻快的轻音乐,或配备薄荷糖、风油精等提神物品,辅助保持驾驶状态清醒。
爆胎应急:车辆爆胎时需紧握方向盘保持直线行驶,缓踩刹车降低车速,待车速降至60km/h以下后,平稳驶入应急车道;人员需撤离至护栏外安全区域,并在车后150米处摆放三角警示牌。
错过出口:若错过高速出口,禁止倒车、逆行或急刹变道,应继续行驶至下一出口绕行,避免因危险操作引发交通事故。
实习期驾驶员需由持3年以上相应或更高准驾车型驾驶证的人员陪同,陪同人员应坐在副驾驶位置。
新能源车需注意续航衰减情况,冬季低温环境下续航通常衰减约20%,出发前需规划好充电站点。
禁止占用应急车道,该行为不仅违反交通法规,还可能影响应急救援车辆通行,危及他人生命安全。