
8月新能源汽车销量排行榜推荐
🚗五菱宏光MINI EV 8月销量32,847辆,稳坐新能源轿车榜首。根据经验,这类小车之所以卖得火,核心就是精准击中了城市代步的痛点:车身长度不到3米,侧方停车一把就能进;续航120-170km刚好覆盖日常通勤,家用电充电每公里成本才5分钱。特别适合刚拿驾照的新手,或者作为家庭第二辆“买菜车”。
🚗比亚迪秦PLUS DM-i 插混车型销量第一,8月卖了12,574辆。它的优势很明确:亏电油耗3.8L/百公里,综合续航能到1245km,完美解决了纯电车的续航焦虑。我接触过的车主反馈,平时上下班用电,周末长途用油,一个月油费也就两百多,对预算有限的家用用户来说很友好。
🚗特斯拉Model 3 8月销量11,576辆,大部分供出口。这款车的核心竞争力是科技感和操控——556-675km的长续航能覆盖中长途,Autopilot辅助驾驶在高速上能减轻不少疲劳。不过要注意,它的后排空间不算宽敞,更适合追求驾驶体验的年轻用户。
🚙特斯拉Model Y 新能源SUV销量冠军,8月销量11,576辆。作为中型SUV,它的储物空间很实用,后备箱能放下3个28寸行李箱,后排座椅放倒后还能当临时床用。智能化配置是亮点,OTA升级能持续优化功能,语音控制也很灵敏,适合注重科技体验的家庭。
🚙比亚迪宋PLUS新能源 8月销量12,305辆,包含DM-i混动和EV纯电版本。混动版油耗低至4.4L/百公里,纯电版续航505km,兼顾了经济性和实用性。配置上有全景天窗、DiLink智能网联系统,15万级的价格能买到这样的配置,性价比在同级别里算是标杆了。
🚙理想ONE 8月销量9,433辆,是增程式车型的代表。6座布局很适合多孩家庭,二排独立座椅带加热通风,老人小孩坐久了也舒服。增程式技术能让续航超1000km,不用频繁找充电桩,长途出行更省心。不过它的车重较大,市区通勤的油耗会比纯电车高一点。
💡预算5万内:直接选五菱宏光MINI EV,城市代步基本没对手;
💡预算10-15万:优先考虑比亚迪秦PLUS DM-i,油耗和续航的平衡做得最好;
💡追求科技与品牌:特斯拉Model 3/Y是绕不开的选择,综合表现均衡;
💡家庭刚需大空间:理想ONE的6座布局+增程式技术,能满足长途出行和多人乘坐的需求。