
大部分燃油车和部分新能源车采用方向盘左侧的拨杆式灯光控制,这是目前最常见的设计。首先需要确认车辆处于近光灯开启状态,因为远光灯通常是在近光灯基础上切换的。操作时,将拨杆向远离驾驶员方向推到底,此时仪表盘会亮起蓝色的远光灯指示灯,代表远光灯已常亮;若只是短暂使用远光灯(如提示对向车辆),可将拨杆向驾驶员方向拉动,松开后拨杆会自动回弹至近光灯位置,实现“闪灯”功能。需要注意的是,部分车型在灯光控制旋钮处于“自动灯光”模式时,也能通过拨杆切换远光灯,但需确保车辆已感应到环境光线较暗。
随着汽车智能化发展,越来越多车型配备自动远光灯功能,以传祺GS4为例,其高配版搭载的自动远近光切换系统可简化操作。该功能开启前,需先将灯光控制旋钮调至“自动”模式,并确保车速超过40km/h,同时前方无明显光源(如路灯、对向车辆灯光)。系统会通过前挡风玻璃上的传感器实时监测路况,自动开启远光灯;当检测到对向有车辆或前方有同向车辆时,会在0.5秒内切换为近光灯,避免眩目。使用时需注意,若传感器被污渍遮挡或环境光线复杂(如暴雨、浓雾天气),系统可能无法正常工作,此时建议手动切换灯光。
无论使用手动还是自动远光灯,都需遵守交通规则,避免在照明良好的城市道路或会车时开启远光灯,以免影响其他驾驶员视线。手动切换时,要注意拨杆的力度和角度,避免误操作导致灯光关闭;自动远光灯虽方便,但不能完全依赖,需时刻关注仪表盘指示灯,确保灯光状态符合当前路况。此外,定期检查灯光系统是否正常工作,如远光灯灯泡是否损坏、传感器是否清洁,也是保障夜间行车安全的重要环节。