
问:2022年阿维塔11的销量数据到底如何?
答:根据公开销量数据,2022年阿维塔11全年累计销量757台,其中12月单月销量达757台,占全年总量的99%,而11月仅售出7台。这种“前低后高”的走势很典型,属于新车型上市初期的产能爬坡阶段,12月进入规模化交付后销量才快速释放。
问:它在细分市场的排名情况如何?
答:从细分市场来看,2022年12月阿维塔11在中大型SUV榜单中排名第37位,在国产车榜单中排名第284位。这个排名不算突出,但考虑到它是当年11月才正式交付的新车,初期排名靠后属于正常现象,毕竟市场认知度和产能都需要时间积累。
问:销量表现背后反映了哪些问题?
答:初期销量低主要受两个因素影响:一是产能爬坡慢,新工厂从试生产到规模化交付需要时间;二是市场认知度不足,作为长安、华为、宁德时代联手打造的新品牌,消费者需要时间了解其产品力。不过12月的销量反弹也说明,一旦产能跟上,产品本身还是有吸引力的。
问:当年买阿维塔11的车主都看重它什么?
答:根据当年的车主反馈,大家主要看中三个点:华为Drive ONE双电机四驱系统带来的3.98秒破百性能;鸿蒙智能座舱的流畅交互体验;以及750V高压快充技术,10分钟就能补能200km,解决了很多人对续航的焦虑。这些都是它区别于其他竞品的核心竞争力。
问:如果现在想入手2022款阿维塔11,有什么建议?
答:如果注重性价比,可以考虑基础续航版,CLTC工况续航555km,指导价28.99万元起,日常通勤完全够用;如果追求性能,双电机四驱版是更好的选择,指导价34.99万元起,动力表现非常出色;另外,当年12月购车的车主通常能享受到一些年末购车权益,比如免费充电、保养礼包等,现在买二手车的话,可以留意这些随车权益是否还在。