
📅 年限建议:通常为3-5年。若车辆长期停放于露天暴晒或高湿环境,橡胶老化速度加快,建议缩短至3-4年更换。
🚗 里程参考:城市代步场景下,轮胎磨损相对均匀,可行驶6-8万公里;频繁高速行驶时,轮胎承受压力较大,建议8-10万公里更换;若常行驶于砂石路面,磨损加剧,需3-5万公里更换。
📅 年限建议:一般为4-5年。新能源车自重较大,且瞬时扭矩输出较高,轮胎损耗更快,若频繁高速行驶或经过非铺装路面,建议缩短至4年更换。
🚗 里程参考:城市通勤时,受车重和扭矩影响,轮胎寿命约4.2-5.6万公里;高速行驶场景下,可行驶6.4-8万公里;砂石路面行驶时,仅能维持2.4-4万公里。
✅ 胎纹深度≤1.6mm:可用1元硬币竖插胎面测试,若国徽顶部完全可见,表明胎纹已无法提供足够抓地力,需立即更换。
✅ 胎侧出现鼓包、贯穿性裂纹或网状裂纹:此类损伤可能导致轮胎瞬间失压,存在爆胎风险。
✅ 单胎补胎次数≥3次或破孔直径>6mm:多次补胎会降低轮胎结构强度,较大破孔难以保证修补后的密封性和稳定性。
✅ 帘线外露或老化严重:查看轮胎DOT码,如“2525”代表2025年第25周生产,超过6年的轮胎即使未使用,橡胶性能也会大幅下降。
💡 定期检查胎压:每月至少检查一次,胎压值需符合车辆B柱或油箱盖上标注的标准,过高或过低都会加剧轮胎磨损。
💡 按时进行轮胎换位:燃油车建议每8000-10000公里换位一次,新能源车因轮胎损耗更快,需缩短至6000-8000公里,可有效平衡各轮胎磨损程度。
💡 养成良好驾驶习惯:避免急加速、急刹车和长期超载,减少轮胎与地面的剧烈摩擦和额外负荷。