传感器异同分享｜车主必看

开新能源车三年，最近研究传感器才发现，不同类型的传感器在车里各司其职，今天就把我整理的异同点分享给大家。

工作原理差异

• 1️⃣ 电阻式传感器靠电阻变化感知信号，比如常见的水温传感器，温度变了电阻跟着变，从而传递数据。电容式则通过电容值变化工作，像触摸感应的中控屏就常用它。电感式是利用电磁感应，车轮上的轮速传感器多是这种。

适用场景不同

• 2️⃣ 电阻式结构简单成本低，适合对精度要求不高的场景，比如车内温湿度监测。电容式响应快、抗干扰能力强，常用于需要快速反应的触摸控制。电感式不怕油污和灰尘，在恶劣环境下表现更稳定，像发动机舱里的部分传感器。

性能特点有别

• 3️⃣ 电阻式的精度通常一般，受环境影响可能会有误差。电容式精度较高，还能实现非接触测量。电感式的测量范围相对较广，而且寿命普遍较长。

维护注意事项

• 4️⃣ 电阻式传感器要避免过度震动，不然可能导致电阻元件损坏。电容式要注意防水，进水容易影响电容值。电感式要定期检查接线，接触不良会影响信号传输。

这些传感器虽然原理不同，但都是保障车辆正常运行的关键。平时用车多留意仪表盘提示，发现传感器故障及时检修，能让行车更安心。