
4月卖了5202辆,稳居第一。我去年开它去阿拉善,2.4T柴油机+分时四驱,爬沙丘时扭矩随叫随到,三把锁锁止后基本没陷过车。综合油耗10L左右,比同级别汽油车省3-4个油,日常通勤也不心疼。适合爱跑户外的玩家,预算19.98-30.28万可以考虑。
销量5051辆,仅次于坦克300。最吸引我的是可拆卸顶棚,夏天开去草原敞着篷跑,风噪虽然有点大,但体验感拉满。接近角37°、离去角31°,工地的烂路随便造,2.0T柴油版油耗低至8.5L,适合年轻越野爱好者,指导价16.99-26.99万。
12万级的大型SUV,4月卖了1504辆。车身超5米,5座/7座灵活布局,我工地的兄弟买了一台,拉建材、载工人都够用,后桥差速锁+四驱系统,泥地也能走。2.0T柴油机耐用性强,保养便宜,预算有限又需要多场景用车的务实用户可以重点看,指导价12.28-15.78万。
虽然没查到具体销量,但作为硬派越野的老大哥,实力不容小觑。2.4T高功率柴油机,最大扭矩500N·m,配上智能全地形模式,爬陡坡时低速蠕行功能很省心。NVH做得比坦克300好,长途穿越不觉得吵,适合专业玩家,指导价23.58-27.98万。
4月销量657辆,走的是混动路线。AR-HUD抬头显示+L2+级辅助驾驶,城市通勤很方便,油耗9.5L,比纯燃油版省不少。保留了硬派越野的底子,周末去轻度越野也没问题,适合想兼顾城市和户外的用户,指导价28.98-31.88万。