
宝来2026款 200TSI 手动畅行版搭载1.2T涡轮增压发动机,采用缸内直喷技术,最大功率85kW,最大扭矩200N·m;桑塔纳2016款 1.4L 手动风尚版则配备1.4L自然吸气发动机,采用多点电喷技术,最大功率66kW,最大扭矩132N·m。涡轮增压技术使宝来在低转速区间即可输出强劲扭矩,动力响应更迅速,适合高速巡航及超车场景;自然吸气发动机则以结构简单、维护成本低为特点,更适合城市拥堵路况下的平稳驾驶。
宝来200TSI车型的WLTC综合油耗为5.76L/100km,需加注95号汽油;桑塔纳1.4L车型的NEDC综合油耗为5.9L/100km,可加注92号汽油。需注意的是,WLTC测试工况更贴近实际驾驶场景,包含更多高速、加速及减速环节,而NEDC标准相对理想化。实际使用中,若以当前95号汽油约7.5元/L、92号汽油约7元/L计算,宝来每公里油费约0.43元,桑塔纳约0.41元,两者燃油成本差距较小。
涡轮增压发动机因结构复杂,包含涡轮增压器、中冷器等部件,后期维护成本通常高于自然吸气发动机。据行业数据统计,宝来200TSI车型的6万公里常规保养费用约为4500元,而桑塔纳1.4L车型约为3200元。此外,自然吸气发动机对燃油品质的适应性更强,在油品质量一般的地区使用时,出现积碳、油路堵塞等问题的概率更低。
宝来2026款车型满足国六b排放标准,配备颗粒捕捉器(GPF),可有效降低颗粒物排放;桑塔纳2016款车型满足国五排放标准,未配备颗粒捕捉器。随着环保法规日益严格,国六b车型在二手车保值率及区域限行政策方面更具优势,但颗粒捕捉器需定期通过高速行驶再生,否则可能出现堵塞问题,影响发动机性能。