
1️⃣ 动态调速 当前车减速时,ACC系统会自动降低车速;前车加速或驶离后,系统会将车速恢复至设定值,最高支持200km/h的巡航速度,但实际使用需遵守道路限速规定。
2️⃣ 全速域跟停 在拥堵路段,ACC可实现自动刹停,当前车起步后3秒内,系统会自动跟随起步,大幅减少驾驶员频繁操作油门刹车的疲劳。
3️⃣ 弯道预判 通过传感器识别弯道曲率,系统会在进入弯道前主动减速,避免传统定速巡航“硬冲”弯道的风险,提升行驶平顺性。
ACC系统主要依赖毫米波雷达和摄像头的组合工作。毫米波雷达通常可探测150-200米范围内的车辆动态,摄像头辅助识别车道线和前方障碍物;车辆的电子控制单元(ECU)每秒进行约50次数据计算,智能调节发动机扭矩或线控制动系统,使车辆保持与前车的安全距离,操作响应速度通常比人工更迅速。
高速公路:在车流稳定的高速路段,ACC能减少约80%的油门操作,长途驾驶时可有效缓解疲劳。
城市拥堵路段:早高峰或晚高峰的拥堵路况下,ACC自动跟车功能可解放驾驶员双脚,降低驾驶强度。
日常通勤:系统通过精准控制车速和跟车距离,通常比人工驾驶更省油,实测油耗可降低8%-15%。
ACC属于驾驶辅助功能,驾驶员需全程手握方向盘,在急弯、施工路段、行人横穿等复杂路况下,应及时人工接管车辆。恶劣天气如暴雨、大雪可能影响传感器精度,建议关闭ACC功能。不同车型的ACC性能存在差异,部分车型仅支持30km/h以上激活,部分车型支持0-150km/h的全速域巡航,使用前需熟悉车辆说明书。