
800V高压平台真不是噱头,我在展台看了充电演示,10分钟补能200km,周末带娃自驾游根本不用等
轴距2925mm的后排空间,180cm的我坐进去膝盖还能剩两拳,中间地台纯平,三孩家庭也能坐得舒服
双电机版本零百加速3.9秒,试过的都知道,超车时的推背感比同价位油车爽太多
8295芯片的车机反应速度很快,语音控制导航、空调基本秒响应,比老款流畅不少
激光雷达+城市NOA的组合,现场体验了自动泊车,侧方停车一把进,对新手爸妈太友好
520km续航版本实际能跑450km左右,650km版本跑长途也不虚,我同事开老款AION V,通勤一周充一次电刚好
后排座椅纯平放倒后能当床用,露营时放充气床垫完全没问题,储物空间实测780L,婴儿车+行李箱轻松装
龙爪日行灯辨识度超高,停车场找车一眼就能看见,双色车身比纯色更显年轻
后驱版本的操控感很惊喜,底盘调校偏硬但不颠,过弯时车身侧倾很小,周末跑山也有乐趣
e平台3.0 Evo的电池安全性不用担心,比亚迪的刀片电池经过针刺测试,家里有小孩的可以放心
505km续航版本快充30分钟能充到80%,早上出门前充10分钟就能补100km,应急很方便
撞色内饰比传统家用车更有活力,座椅包裹性很好,长途开车腰不酸,180cm的我头部空间还有一拳
逛了这么多车展,还是第一次看到这么多针对家庭用户的新能源车集中发布。根据经验,车展期间订车优惠最大,部分车型送充电桩和终身质保,比平时买划算不少。建议大家去现场时重点试试后排座椅的柔软度和后备箱的开口高度,这些细节对家用车来说比参数更重要。最后提醒一句,试驾时一定要体验低速跟车和自动泊车功能,智驾辅助好不好用,试过才知道!