
裸车价就是你和4S店谈妥的车辆本身价格,比如大众迈腾2026款300TSI DSG尊享版的经销商报价是17.99万,极氪007 GT后驱智驾版是20.29万。这里要注意:别被“综合优惠”迷惑,一定要问清楚“裸车价是否包含强制装潢”,我见过不少案例,看似优惠大,实则捆绑了几千元的脚垫、贴膜,反而不划算。
购置税是落地价的“权重项”,算法很固定:燃油车购置税=裸车价÷11.3(因为增值税率是13%,计税价格要先扣除增值税)。像迈腾17.99万的裸车价,购置税就是17.99÷11.3≈1.59万。而新能源车(包括纯电、插混)目前仍享受购置税全免政策,极氪007 GT这一项直接省了2万左右——这也是新能源车落地价更友好的关键原因。
保险分强制和自愿两部分:交强险是国家强制买的,950元/年(6座以下);商业险建议至少买“三者险(200万保额)+车损险+不计免赔”,这三项加起来,20万级车型大概在4000-6000元。我通常建议新手把三者险买高一点,毕竟路上情况复杂,多花几百块换个安心。如果4S店强制绑定“全险”,一定要要求列出明细,避免加了不必要的划痕险、玻璃单独破碎险。
自己去车管所上牌,成本其实很低:验车费+牌照费+行驶证工本费总共约120元。但很多人嫌麻烦找4S店代办,费用一般在500-1000元——这个价格可以谈,我见过不少朋友砍到300元的。这里要警惕:如果销售说“必须代办”,或者额外收“出库费”“PDI检测费”,直接拒绝,这些都是违规收费!
• 迈腾(燃油车):裸车17.99万+购置税1.59万+保险0.6万+代办上牌0.05万=20.23万(比裸车价高约12%)
• 极氪007 GT(新能源车):裸车20.29万+购置税0万+保险0.6万+代办上牌0.05万=20.94万(比裸车价高约3%)
看出来了吧?同样是20万级,新能源车虽然裸车价高2万,但落地价只比迈腾多7千——全靠购置税省下来的。